ČSN EN 13146-3

Tato část této evropské normy určuje postup laboratorní zkoušky, při které působí rázové zatížení na kolejnici upevněnou k betonovému příčnému nebo výhybkovému pražci. Zkouška modeluje účinek rázového zatížení způsobeného provozem na železniční trati, a měří se napětí vyvolané v pražci. Používá se pro porovnání útlumu rázového zatížení na betonových příčných nebo výhybkový pražcích s různými podložkami pod patu kolejnice. Tato norma zahrnuje referenční a alternativní zkušební postup. Tato evropská norma je jednou částí EN 13146, která obsahuje následující části: - Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice; - Část 2: Stanovení odporu proti pootočení; - Část 3: Stanovení útlumu rázového zatížení; - Část 4: Účinek opakovaného zatížení; - Část 5: Stanovení elektrického odporu; - Část 6: Vliv extrémních okolních podmínek; - Část 7: Stanovení svěrné síly; - Část 8: Provozní ověřování. Rázové zatížení se vyvodí pádem závaží na hlavu kolejnice upevněné k betonovému pražci. Účinek rázu se měří jako změna napětí v betonovém pražci. Útlum rázového zatížení v systému upevnění se stanoví porovnáním napětí vyvolaného při použití referenční podložky pod patu kolejnice s nízkým útlumem a při použití zkoušené podložky pod patu kolejnice.