ČSN EN 13481-7

Tato evropská norma je jednou částí EN 13481 "Železniční aplikace - Trať - Požadavky na provedení systémů upevnění", která obsahuje následující části: - Část 1: Definice; - Část 2: Systémy upevnění pro betonové pražce; - Část 3: Systémy upevnění pro dřevěné pražce; - Část 4: Systémy upevnění pro ocelové pražce; - Část 5: Systémy upevnění pro pevnou jízdní dráhu; - Část 6: Speciální systémy upevnění pro tlumení vibrací; - Část 7: Speciální systémy upevnění pro výhybky, výhybkové konstrukce a přídržné kolejnice; - Část 8: Systémy upevnění pro koleje s vysokým nápravovým zatížením. Tato evropská norma stanovuje požadavky na vlastnosti speciálních systémů upevnění pro výhybky, výhybkové konstrukce a pro přídržné kolejnice, které jsou připevněné na pojížděnou kolejnici (tedy nejsou upevněny nezávisle k pražcům), na dřevěných, betonových a ocelových pražcích ve štěrkovém loži a na pevné jízdní dráze. Platí pro výhybky a výhybkové konstrukce s následujícími parametry: - Hlavní tratě s poloměrem odbočné větve větším než 150 m a maximálním nápravovým zatížením 260 kN; - Lehké kolejové systémy s poloměrem odbočné větve větším než 80 m a maximálním nápravovým zatížením 130 kN. Požadavky platí pro systémy upevnění, které obsahují pružný prvek a jsou určeny pro použití s průřezy opornic uvedenými v prEN 13674-1. Tato norma neplatí pro tuhé (nepružné) systémy upevnění. Tato norma platí výhradně pro prototypovou zkoušku kompletního systému upevnění kolejnice. Požadavky na kontrolu kvality jsou zahrnuté v normách, které platí pro jednotlivé součásti.