Esta norma europea debe aplicarse conjuntamente con las Normas EN 13001-1 y EN 13001-2, para especificar las condiciones, los requisitos y los métodos generales para prevenir posibles peligros mecánicos relativos al contacto entre los raíles y las ruedas mediante su diseño y verificación teórica. Esta norma europea comprende los requisitos para ruedas de hierro fundido y de acero y es aplicable únicamente al contacto entre ruedas y raíles metálicos. Los rodamientos de rodillos no se encuentran dentro del campo de aplicación de esta norma europea. La superación de los límites de resistencia es una situación de peligro significativa que podría entrañar un peligro para las personas, ya sea durante un manejo adecuado, o una previsible utilización incorrecta. Los capítulos 5 y 6 de esta norma son necesarios para reducir o eliminar los peligros asociados a este peligro. Esta norma europea es aplicable a aquellas grúas que sean fabricadas tras la fecha de aprobación de esta norma por parte del CEN, y sirve como referencia para las normas europeas relativas a modelos concretos de grúas. El objeto de esta norma europea hace referencia exclusivamente al diseño, y no deber ser considerada como una garantía de rendimiento real. La Norma EN 13001-3-3 trata únicamente el método de los estados límites según la Norma EN 13001-1.