ČSN EN 13922

Tento dokument (EN 13922:2003) byl vypracován technickou komisí CEN/TC 296 "Nádrže pro přepravu nebezpečného zboží", jejíž sekretariát zajišťuje AFNOR. Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje splnění základních požadavků směrnice pro přepravu nebezpečného zboží. Tato norma byla navržena pro odkazy do RID a do technických příloh ADR. Proto normy uvedené v normativních odkazech a pokrývající základní požadavky RID/ADR neuvedené ve stávající normě, jsou normativní, pouze jsou-li tyto normy uvedeny v RID nebo technických přílohách ADR. Systém pro zabránění přeplnění kapalnými palivy zabraňuje překročení maximální hladiny plnění komory cisternového vozu přerušením postupu plnění u plnicí rampy. Účelem systému pro zabránění přeplnění není zamezit překročení objemu nebo hmotnosti. Systém pro zabránění přeplnění slouží jako poslední možnost k udržení produktu v komoře a k zabránění nebezpečným stavům. Je proto nejdůležitější, aby všechny jeho komponenty měly vysoký stupeň spolehlivosti a aby všechny evropské plnicí rampy poskytovaly systémy kompatibilní s cisternovými vozy. Není nutné, aby všechny komponenty systému pro zabránění přeplnění byly dodávány jedním výrobcem, ale plně kompatibilní části mohou být dodávány různými výrobci/dodavateli. Tato evropská norma stanoví následující body, týkající se minimálních požadavků na systém pro zabránění přeplnění: - funkce; - hlavní komponenty; - charakteristiky; - metody zkoušek. Elektrické specifikace obsahuje normativní příloha A. Tato evropská norma platí pro systémy pro zabránění přeplnění kapalnými palivy, které mají bod vzplanutí do 100 °C včetně, kromě zkapalněného uhlovodíkového plynu (LPG). Požadavky platí pro systémy pro zabránění přeplnění vhodné pro používání při teplotách okolí v rozsahu od -20 °C do +50 °C a vystavované normálním provozním změnám tlaku.