Esta norma europea especifica un método de ensayo para determinar la resistencia de una mezcla bituminosa de un pavimento a los combustibles. El procedimiento consiste en la inmersión inicial en combustible de una probeta elabora-da en laboratorio o de un testigo extraído de un pavimento, seguido por un tiempo de cepillado mediante un dispositivo de ensayo. La pérdida de material de la probeta establece una medida de la resistencia de la mezcla bituminosa al combustible utilizado en el ensayo.